← Terug naar blog Blog · Kennisbank

Hoeveel kun je verdienen met thuisladen?

Met ERE-certificaten lever je geld op door je elektrische auto thuis te laden. Maar hoeveel precies? In dit artikel reken je het stap voor stap uit en lees je welke factoren je opbrengst bepalen.

Het korte antwoord

De meeste particulieren verdienen indicatief €200 tot €500 per jaar met thuisladen. Het exacte bedrag hangt af van hoeveel je thuis laadt, de marktprijs van ERE-certificaten en de commissie van je inboekdienstverlener.

Hoe wordt je vergoeding berekend?

Voor elke kilowattuur (kWh) die je thuis laadt, wordt een ERE-certificaat aangemaakt en verkocht. Jouw netto-opbrengst per kWh ligt grofweg tussen €0,07 en €0,15, na aftrek van de commissie. De rekensom is simpel:

Thuisgeladen kWh per jaar × netto-opbrengst per kWh = jouw jaaropbrengst.

Laad je bijvoorbeeld 4.000 kWh per jaar tegen een netto €0,12 per kWh, dan komt dat neer op ongeveer €480 per jaar.

Rekenvoorbeelden

Thuislaadvolume Bij €0,08/kWh Bij €0,12/kWh Bij €0,15/kWh
2.000 kWh/jaar €160 €240 €300
4.000 kWh/jaar €320 €480 €600
6.000 kWh/jaar €480 €720 €900

Bedragen zijn indicatief en fluctueren met de markt.

Welke factoren bepalen je opbrengst?

  • Thuislaadvolume: hoe meer kWh je thuis laadt (in plaats van bij publieke laders), hoe hoger je opbrengst.
  • Marktprijs van ERE: de prijs van certificaten beweegt mee met vraag en aanbod.
  • Commissie en contractduur: een lagere commissie betekent direct meer netto. Langere contracten (3 of 5 jaar) hebben vaak een lagere commissie.
  • MID-meter: alleen geijkt gemeten kWh tellen mee — zonder MID-meter geen opbrengst.

Hoe haal je er het meeste uit?

Wil je je opbrengst maximaliseren? Laad zoveel mogelijk thuis, kies een aanbieder met een lage commissie, overweeg een langer contract voor een lager tarief, en let op referral- of welkomstkortingen. Een verschil van 5 procentpunt commissie scheelt op €480 bruto al zo’n €24 per jaar — over meerdere jaren loopt dat op.

Veelgestelde vragen over verdienen met thuisladen

Voor een gemiddelde EV-rijder die jaarlijks zo’n 3.000 tot 4.000 kWh thuis laadt, ligt de netto-opbrengst indicatief tussen €200 en €500 per jaar. Rijd je veel of laad je bijna alles thuis, dan kan dat oplopen tot €600 of meer.

Je netto-opbrengst per kWh hangt af van de marktprijs van ERE-certificaten (grofweg €0,07 tot €0,15 netto per kWh) en de commissie die je inboekdienstverlener inhoudt. Hoe lager de commissie, hoe meer je overhoudt.

Dat verschilt per aanbieder. De meeste inboekdienstverleners betalen per kwartaal uit, sommige maandelijks of jaarlijks. Bekijk dit per aanbieder in het vergelijkingsoverzicht.

Dat hangt af van je persoonlijke situatie. Voor de meeste particulieren gaat het om beperkte bijverdiensten, maar de fiscale behandeling kan veranderen. Raadpleeg voor zekerheid de Belastingdienst of een belastingadviseur — dit is geen belastingadvies.

Wat telt, is hoeveel kWh je thuis laadt. Een volledig elektrische auto die veel thuis laadt levert doorgaans meer op dan een plug-in hybride met een kleinere batterij, simpelweg omdat het laadvolume groter is.

Vaak wel. Veel aanbieders hanteren een staffel waarbij een contract van 3 of 5 jaar een lagere commissie heeft dan 1 jaar, waardoor je netto meer overhoudt. Weeg dat af tegen de flexibiliteit van een korter of opzegbaar contract.